1938: Ook een nieuwe brug
Na de sloop van de gebouwen aan de Hartveldseweg om plaats te maken voor het moderne verkeer moest ook de oude Diemerbrug eraan geloven. Om de Muiderstraatweg te verbreden moest de Weespertrekvaart ook een stukje opschuiven. Aan de overkant, aan de Prins Hendrikkade, werd de walmuur verplaatst waardoor de kade een stuk smaller was geworden. De entree van de kade was zelf zo versmald dat Rijkswaterstraat zich genoodzaakt zag een perceel aan te kopen dat niet in het oorspronkelijke sloopplan was opgenomen.
Een sloop bleef de brug bespaard, want het Algemeen Handelsblad schreef op 5 maart 1940 dat “de brug nog in uitnemenden staat was en dat Rijkswaterstaat de Diemerbrug een mooi tweede leven gunde in Weert.” Een Diemenaar die in 1940 een paar maanden was weggeweest, zal vol ongeloof naar de plaats rond de Diemerbrug hebben gekeken. Wat was hier gebeurd? De eeuwenoude verbinding tussen de Ouddiemerlaan en de Ouderkerkerlaan was verbroken. Zonder enig gevoel voor de historie was de nieuwe brug tientallen meters verderop geplaatst. Wij weten inmiddels niet beter, maar voor u is nu duidelijk waarom u zo’n rare slinger moet maken van de brug naar de Ouddiemerlaan.