Schandelijke toestanden bij de Gooische stoomtram (1)
In 1881 werd de Gooische Stoomtram Maatschappij (GTM) opgericht. Er waren zo veel ongelukken met deze tram dat het socialistische blad Recht voor allen er in haar editie van 7 december 1899 ruimschoots aandacht aan gaf: "Onder de publieke middelen van vervoer, welke wij hier te lande kennen als een van de meest-gevaarlijke, behoort voorzeker de Gooische stoomtram. Vaak gebeurt het, dat de kouranten mededeeling doen van ongelukken door die stoomtram veroorzaakt en 't is vooral daardoor, dat 't dienstdoend personeel in een slechten reuk bij het publiek is komen te staan." Toen bij een rechtszaak ook het Openbaar Ministerie het verwijt aanvoerde dat de machinisten vaak roekeloos waren, nam Recht voor Allen het op voor de machinisten. De socialisten wezen op het zware en inspannende werk. De machinist moest overal ogen hebben. In de bebouwde kom scheerde het gevaarte rakelings langs de huizen. Daar gold al de maatregel dat "de kondukteur de machine vooraf gaat en de machinist doorloopend de bel moet luiden om het publiek te waarschuwen". Dat de conducteur dat zwaaiend met een rode vlag moest doen, zal de socialisten natuurlijk wel aangesproken hebben.